Efectele pirotehnice şi fetele frumoase nu au lipsit de la evenimentul unde şampania dedicată campionilor a fost băută la scurt timp după ce sticlele au fost tăiate cu o sabie.
Casino Life & Business Magazine a fost Partener Media la primul Grand Prix organizat de Romanian Drift Community.
Peste 20 de maşini care însumează peste 10.000 de cai putere s-au întrecut în primul Grand Prix organizat de Romanian Drift Community. La capătul celor şapte ore de întrecere, în care cei mai buni piloţi din ţară au încercat să-i impresioneze pe spectatorii care au stat agăţaţi ciorchine pentru a vedea derapajele controlate cât mai sofisticate, Călin Ciortan a fost declarat primul campion al viitoarei serii de competiţii autohtone.
De altfel, Ciortan este şi cel care are cel mai bogat palmares dintre piloţii români, cucerind în trecut inclusiv titlul de campion european. Show-ul a fost întregit de apariţia unui tir DAF, abilităţile pilotului smulgând ropote de aplauze.
Încă de la primele ore ale dimineţii, piloţii au ajuns în Târgul Auto Vitan, acolo unde a fost amenajat circuitul. Au turat motoarele, au încins cauciucurile. Timp de o oră, aceştia s-au încălzit pentru adevărata competiţie. Battle-urile în care piloţii se urmăresc reciproc la o distanţă foarte mică, de sub un metru şi la o viteză apreciabilă, au făcut deliciul fanilor, care au rămas de-a lungul întregii zile.
Florentin Petre, Doiniţa Oancea, Alina Plugaru sau Andrei Coman au fost printre vedetele care au încercat senzaţiile tari din dreapta piloţilor cu ocazia sesiunilor de Taxi Drift, în timp ce Mihai Chiţu şi fostul internaţional Daniel Prodan au preferat să vadă spectacolul de pe margine.
Obişnuiţi cu adrenalina din ring, celebrii fraţi Stoica din circuitul Superkombat s-au declarat încântaţi de atmosferă după ce au fost copiloţi într-un drift battle.
Augustin Viziru şi-a dat examenul
Pentru Augustin Viziru a fost o zi importantă deoarece în cadrul Grand Prix-ului a dat şi un prim examen pentru a deveni pilot profesionist de drift. Actorul în vârstă de 34 de ani a susţinut proba pentru primul modul, care constă în controlarea maşinii în jurul unui punct fix, iar după aproximativ 15 minute de condus, examinatorii l-au felicitat şi i-au oferit o primă recunoaştere. Drumul până la competiţiile oficiale este lung deoarece Viziru mai are de parcurs câteva module. “Sigur o voi face, e un sport extraordinar de spectaculos”, a spus actorul. Acesta s-a pregătit pentru examen la Academia de Drift, înfiinţată de curând de Romanian Drift Community, acolo unde trainer este experimentatul Marius Mitrache. Un modul costă doar 100 de euro, iar în aceşti bani intră toate consumabilele, maşina, cauciucurile şi partea teoretică. La final, vei face fără probleme derapaje în jurul unui punct fix.
Un tir şi un puşti de 15 ani, vedetele zilei
Între calificări şi sferturile de finală ale competiţiei de drift, pe circuit şi-a făcut apariţia şi un tir DAF, care a intrat în competiţie inclusiv cu un turism. Momentul senzaţional a fost gustat din plin de publicul care atârna precum ciorchinele în circuitul improvizat. De altfel, România nu dispune în momentul de faţă de vreun circuit omologat internaţional. Mirosul puternic de cauciuc încins nu le-a tăiat aripile spectatorilor, dornici să vadă măiestria piloţilor de drift.
La numai 15 ani, Alin Grădinaru a impresionat pe toată lumea, atunci când a ieşit la volan pe circuit, fiind de altfel unul dintre şoferii vedetelor pentru Taxi Drift. Un alt tânăr talent este Iulian Jumuga, în vârstă de 19 ani, care acum se poate mândri că se află printre cei mai buni piloţi din ţară.
„La 14 ani am început să conduc, iar la 15 ani tatăl meu mi-a dat un BMW pe mână”, spune el.
Efectele pirotehnice şi fetele frumoase nu au lipsit de la evenimentul unde şampania dedicată campionilor a fost băută la scurt timp după ce sticlele au fost tăiate cu o sabie.
Casino Life & Business Magazine, prima revistă a industriei de gambling din România a fost partener media al acestui eveniment deosebit de antrenant.
